Le syndicat Union‑Indépendants, principal représentant des livreurs indépendants, a demandé mardi 20 octobre aux plateformes de livraison de suspendre temporairement les commandes dans les périmètres jugés dangereux lors de manifestations. Le texte, transmis selon le syndicat aux ministères du Travail et des Transports, vise à améliorer la sécurité de travailleurs qui, affirme l'organisation, se sont retrouvés «au milieu du chaos» lors des récents rassemblements.
Les remontées des coursiers et chauffeurs
Le délégué national du syndicat, Fabian Tosolini, a déclaré à l'AFP avoir reçu «énormément de remontées de livreurs et chauffeurs VTC qui se sont retrouvés samedi au milieu du chaos sans pouvoir se mettre en sécurité». Le syndicat évoque des situations concrètes : des coursiers traversant des cortèges enfumés par des gaz lacrymogènes et des chauffeurs VTC contraints de prendre des sens interdits pour échapper à des interventions policières.
Les demandes adressées aux plateformes et aux clients
Union‑Indépendants exige plusieurs mesures précises afin de réduire l'exposition au risque :
- possibilité d'annuler une commande sans perte de rémunération si le trajet se situe dans une zone dangereuse ;
- compensation financière pour le manque à gagner lié aux annulations ou aux trajets interrompus ;
- dispositif d'alerte en temps réel informant les livreurs des zones à risque ;
- appel à la responsabilité des restaurateurs et des clients pour ne pas solliciter les coursiers dans ces périmètres.
| Mesure réclamée | Objectif |
|---|---|
| Annulation sans perte de rémunération | Permettre aux travailleurs de se mettre en sécurité sans pénalité |
| Compensation financière | Compenser le manque à gagner lié aux annulations |
| Dispositif d'alerte temps réel | Informer des zones à risque pour éviter les trajets dangereux |
Réactions et suites attendues
Le syndicat indique avoir interpellé mardi matin les plateformes concernées, sans que la source précise leur réponse. Union‑Indépendants a également saisi les ministères du Travail et des Transports, ce qui laisse présager un examen des questions de sécurité et de responsabilité en lien avec l'organisation du travail des plateformes.
Le dossier soulève plusieurs enjeux : le statut et la protection des travailleurs indépendants des plateformes, le rôle des entreprises privées dans la gestion des risques pendant des mouvements sociaux, et l'articulation entre sécurité publique et continuité des services. Le syndicat met en lumière la vulnérabilité des livreurs et chauffeurs VTC lorsque des événements de grande ampleur perturbent la circulation et les conditions de travail.
«Nous avons eu énormément de remontées de livreurs et chauffeurs VTC qui se sont retrouvés samedi au milieu du chaos sans pouvoir se mettre en sécurité», a déclaré Fabian Tosolini, délégué national du syndicat Union‑Indépendants.
La suite dépendra des réponses des plateformes sollicitées et des arbitrages ministériels. Le syndicat demande par ailleurs que restaurateurs et clients fassent preuve de responsabilité en évitant de commander lorsque des périmètres sont identifiés comme dangereux.
